Ismét emelkedik a dízel ára
A dízelautók tulajdonosainak ismét mélyebben kell a zsebükbe nyúlniuk, miután a gázolaj nagykereskedelmi ára újabb emelkedésnek indult. A legutóbbi drágulás múlt pénteken következett be, a mostani árazási időszakban pedig további növekedés várható.
Erősebb drágulás a gázolajnál
A heti árazások során a 95-ös benzin nagykereskedelmi ára stagnálhat, vagy minimálisan, bruttó 2–5 forinttal emelkedhet, míg a gázolaj esetében erősebb, bruttó 6–10 forintos drágulásra lehet számítani. A mostani emelkedés okaként a nemzetközi piaci bizonytalanságot és a finomítói árréseket jelölik meg.
Geopolitikai feszültség és finomítói kapacitáshiány
A drágulás hátterében elsősorban a Közel-Keleten fennálló geopolitikai feszültség áll, amely tartós kockázati prémiumot tart az olajárakban. Ezt tetézi az amerikai elnökválasztás miatti fokozott piaci idegesség és a dollár globális kilengései. Bár a hazai forint/dollár árfolyam kissé stabilizálódott, mintegy 325 forint/dollár körül, a magasabb szintek elérték a finomítói beszerzéseket. A finomítói kapacitáshiányok, a téli fűtési szezon beindulása és a mezőgazdasági kereslet egyszerre terhelik a gázolajpiacot, emiatt a dízel finomítói árrése lényegesen magasabb maradt, ami a hazai nagykereskedelmi árakban is a dízel javára emeli a költségeket.
A védett ártól a hatósági árig
A védett árat még márciusban, a háborús olajpiaci sokk hatására vezette be a kormány, a 95-ös benzint 595, a gázolajat 615 forintban maximálva, kizárólag magyar rendszámú autóknak. Május 13-ától a rendszer neve hatósági árra változott, a szint azonban maradt. Az Országgyűlés júniusban törölte el végleg a korlátozást, arra hivatkozva, hogy a piaci ár akkor éppen a plafon alatt volt: a benzinnél 583, a gázolajnál 602 forinton állt a literenkénti átlag. A döntést azzal indokolták, hogy a védett ár fenntartása havonta mintegy 50 milliárd forintjába került a költségvetésnek.
