Megnyílt a pénzcsap: Hétmilliárd forintos támogatással újulhat meg a pesti alsó rakpart
2026. július elsejétől kezdődően a pesti alsó rakpart fejlesztésére jelentős forrást biztosít az új kormány. A támogatás összértéke meghaladja a hétmilliárd forintot, amit a Magyarország és az Európai Unió közötti megállapodás birtokába utaltak. Az elképzelés szerint új dunaparti sétányokat, zöldfelületeket és köztereket alakítanak ki a fejlődés keretein belül.
Az előkészítő munkálatok körülbelül két évig tartottak, és első lépésként idén nyáron megnyitották a gyalogosok és kerékpárosok számára a rakpart Erzsébet híd és Margit híd közötti szakaszát. E terület kezdetben hétvégenként és ünnepnapokon volt elérhető, ám május 26-tól a hétköznapokban is használható, azonban a forgalmi rend rugalmasan alkalmazkodik az autósok igényeihez is.
Karácsony Gergely főpolgármester a rakpart fejlesztéséről szóló bejelentés során kiemelte, hogy a cél az, hogy Budapest legkedveltebb közösségi tere legyen, figyelembe véve a motoros forgalmat is. A tervezett forgalmi rend szerint a rakpartot hétköznap délután 17 óra után a gyalogosok és kerékpárosok használhatják, míg napközben megmaradhat az autós közlekedés lehetősége.
A pesti alsó rakpart fejlesztése érdekében Karácsony Gergely számos kezdeményezést hirdetett, köztük két kapu telepítésének ötletét, melyek segítenek a forgalom megfelelő lebonyolításában. Érdekes módon ez a javaslat a Fidesz fővárosi frakciójától származik, akik már tavaly nyáron kezdeményezték a rakpart hétköznapi autós használatának lehetőségét.
Az önkormányzat korábbi döntését, amely a rakpartok lezárását tűzte ki célul a ‘Budapest mindenkié’ program keretein belül, sokan vitatták. A cél az volt, hogy azok a lakosok, akik gyalogosan, kerékpárral vagy szabadidős tevékenységgel szeretnék kihasználni a Duna menti területeket, birtokba vehessék azokat. Ugyanakkor a hétköznapok során a torlódás mértéke miatt a rakpart üresen maradt, különösen a nyári forróságban, amikor a hőség nem vonzotta a közönséget a Duna partjára.
Miközben az új forgalmi tervek ezúttal egyesítik az autós forgalmat és a gyalogos közlekedést, a város vezetése újabb fejlesztéseket tervez a rakpart további szakaszaira is. A jövőbeni eredmények és az új források bevonása a projekt sikerét hivatott biztosítani, ám a kiemelt szakaszok megújítása továbbra is pénzügyi források függvénye marad.
A főpolgármester és az érintett hatóságok igyekeznek olyan fejlesztési tervet kialakítani, amely a főváros lakóinak érdekét szolgálja, tükrözve a modern városi élet igényeit és a fenntarthatóság alapelveit.
